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Parker氣缸OSPP系列特點

文章出處:未知 人氣:發表時間:2019-11-12 11:45

Parker派克無桿氣缸, 標準型 - ORIGA OSP-P 系列具有大的剛度和小的重量,耐腐蝕的鋼外密封帶,堅固的雨刷系統在載體上用于惡劣的環境和經過驗證的耐腐蝕鋼內帶,以實現佳密封。 OSP-P的標準溫度為-10°C至+ 80°C,具有高溫和低溫選項,可選配有源或無源動態制動。較長的使用壽命和長達8,000km的維修間隔提供了一個非常適合點對點操作,往復運動和簡單的橫移/傳輸應用的裝置。

 PARKER派克無桿氣缸
 
Parker氣缸OSPP系列端面空氣連接:在某些情況下,必須或希望在端面上安裝帶有空氣連接的特殊端蓋,而不是標準端蓋,側面有空氣連接。特殊端蓋也可以旋轉4 x 90°,以根據需要定位緩沖調節螺釘。孔徑Ø16 - 80 mm

一端的兩個空氣連接:一側有兩個空氣連接的特殊端蓋可用于空間不足,安裝簡單或工藝性質良好的情況。通過內部空氣通道(OSP-P25至P80)或通過外部安裝的中空鋁型材(OSP-P16)向另一端供氣。在這種情況下,端蓋不能旋轉。孔徑Ø16 - 80 mm

集成的3/2路VOE閥:為了實現OSP-P氣缸的最佳控制,集成在氣缸端蓋中的3/2路閥可用作緊湊而完整的解決方案。它們可以輕松定位氣缸,以最低速度平穩運行和快速響應,使其非常適合直接控制生產和自動化過程。孔徑Ø25 - 50 mm

雙工連接:雙工連接將兩個相同尺寸的OSP-P氣缸組合成一個高性能的緊湊型設備。孔徑Ø25 - 50 mm

多路復用連接:多路復用連接將兩個或多個相同尺寸的OSP-P氣缸組合成一個單元。可以自由選擇載體的方向。孔徑Ø25 - 50 mm

RST,EST型磁性開關:用于端部和中間活塞位置的電氣感應,也可用于EX區域。

U形夾安裝:帶有公差和平行度補償的托架,用于驅動外部直線導軌支撐的負載。

端蓋安裝:用于氣缸的端部安裝。

中段支撐:為避免氣缸過度彎曲和振動,需要根據規定的行程長度和外加載荷確定中間支撐。圖表顯示了根據負載可能的最大支撐間距。彎曲到最大支架之間允許0.5 mm。中段支撐件夾緊在缸筒的燕尾形輪廓上。它們也能夠承受軸向力。

串聯氣缸:兩個活塞適用于更高的負載能力和更高的支撐。

反轉安裝:反轉安裝將驅動力傳遞到另一側,例如: G。對于骯臟的環境博爾
 

此文關鍵字:PARKER,派克,派克氣缸,無桿氣缸
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